液压站中，对风冷却器这一部件，其在转向上，一般来讲，是采用吸风式这一形式，这样做的目的，是为了方便进行温度对流，从而，来加强散热或换热等。至于，其不同的系统压力，是配置不同的泵，所以，在问题二上，其回答为是。而且，这也是很肯定的。如果是低中压，是为叶片泵，高压则是柱塞泵。

在液压站回油和出油口上安装压力开关，其想要达到的目的，是为对背压进行测量，以便得到具体数值，这样，可以判断液压站的工作效率是否达标，以及其是否在好的状态下。因为，背压与液压站的工作效率，是有一定关系的。

其功能部件包括：

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：

泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。

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